Премахване на ДПФ, ЕГР, вихрови клапи, АдБлу и чип тунинг на Хонда и Акура
Хонда са марка японски автомобили, които предлагат бързина и икономия. Марката е известна с няколко модела: Сивик, Акорд, ФРВ и ЦРВ. С няколко думи за Акура може да се каже, че е луксозното подразделение на Хонда, а това предполага да имат и доста общо. Под това наименование в далечната 1986 година започват да се предлагат луксозни седани и спортни автомобили, чието първоначално предназначение е за канадския, американския и хонгконгския пазар. Днес това е модел, който може да бъде срещнат навсякъде по света.
С цел предпазване на околната среда от вредни емисии, производителят на Хонда и Акура е заложил на редица системи и компоненти, монтирани при всички съвременни автомобили. Кои са те, какво е тяхното предназначение и защо понякога се налага премахването им, ще споделим с вас в следващите редове.
Софтуерно премахване на ДПФ на Хонда
ДПФ или филтъра за твърди частици при различните модели на Хонда и Акура е разположен непосредствено след турбокомпресора. Неговата задача е да улови в себе си твърдите частици, отделени по време на горенето и по-късно да ги изгори. Шофирането в градски условия обаче, където развиването на по-висока скорост е невъзможно, води до запушване на ДПФ при всички дизелови хонди. Съществува вариант за автоматично изчистване на филтъра, който невинаги води до желания резултат. А запушеният ДПФ започва да натоварва двигателя и да повишава значително разхода на гориво.
Всеки собственик на Хонда или Акура си дава сметка, че премахването на ДПФ от автомобила му, е най-разумното решение. Когато то бъде извършено от професионалисти, двигателят на автомобила ще увеличи мощността си при по-нисък разход на гориво. Освен това, рисковете, които крие за него неизправният ДПФ филтър са напълно елиминирани.
Премахването на DPF се извършва не само физически, но и софтуерно. А това предполага преработка на файловете и именно затова е добре да се доверявате винаги на професионалисти, каквито сме ние от 4motion.bg.
Софтуерно премахване на ЕГР на Хонда и Акура
ЕГР клапанът е вторият компонент в някои от моделите на Хонда и Акура, който е отговорен за ограничаване на вредните за околната среда емисии. Неговата задача е да върне част от изгорелите газове обратно в двигателя, като това има за цел да забави процеса на горене и да намали образуването на вредните за околната среда азотни оксиди.
Работещ при изключително тежки условия, рециркулационният клапан с течение на времето се зацапва и затруднява работата на двигателя. Неговата мощност значително спада, а горивната разходна норма се увеличава. В повечето случаи свалянето и почистването на клапана се оказва временно решение. Подмяната му с нов също е вариант, но малцина го предпочитат. Затова и голяма част от собствениците на Хонда или Акура предпочитат той да бъде премахнат напълно.
Пълното премахване на EGR предполага физическото му отстраняване и софтуерното изключване. И тъй като се налага компютърът на автомобила да бъде препрограмиран, намесата на добри специалисти е неизбежна.
Всеки водач държи да остави автомобила си в сигурните ръце на добри професионалисти. Особено, когато става дума за премахването на някоя система, свързано с преработка на файловете впоследствие. Именно това ви предлагаме ние от 4motion.bg – прецизност и точност при препрограмирането на автомобилния компютър на вашата Хонда или Акура.
Софтуерно премахване на вихрови клапи на Хонда и Акура
Вихровите клапи на Хонда и Акура са дроселови клапи, разположени във входящия колектор. При ниски обороти на двигателя те се задействат, за да помогнат за подобряване на съотношението въздух-гориво и за подобряване на емисиите. Когато са затворени, те карат въздуха да се завихри в горивните камери, което помага да се създаде по-бедна смес и подпомага горенето.
Дизайнът на завъртащите се клапи е основният недостатък и това, което води до проблеми. С течение на времето клапите стават много крехки и могат да се счупят. Малките им винтове могат да се разхлабят и да попаднат в горивната камера. А това може да доведе до катастрофална повреда на клапани, бутала, инжектори, цилиндрова глава и други поражения по двигателя.
Голяма част от собствениците на Хонда и Акура предпочитат изцяло да премахнат вихровите клапи от автомобила си. Това ще им спести не само притесненията в бъдеще, но и немалките разходи, които ги очакват при евентуална повреда по двигателя, която да е причинена от тези клапи.
Това съветваме и ние клиентите си – физическо отстраняване и софтуерно изключване на вихровите клапи. А ние сме 4motion.bg и предлагаме професионално и прецизно отстраняване на клапите на всички модели Хонда и Акура.
Софтуерно премахване на АдБлу на Хонда и Акура
За да отговорят на изискванията за опазване на околната среда, голяма част от по-новите модели на Хонда и Акура са оборудвани с АдБлу система. Основните ѝ компоненти са електронни сензори, модули, помпи и резервоарът, където се налива специалната течност. При впръскването ѝ в потока от изгорелите газове, се получава амоняк, който неутрализира азотните оксиди.
Повреда в системата на първо място ще доведе до по-голям разход на течност, което е неизгодно за собствениците на Хонда или Акура. От друга страна, тя е прекалено скъпа за поддръжка и заради това мнозина от тях прибягват до нейното премахване.
Правилното софтуерно изключване на АдБлу системата е от съществено значение за по-нататъшната работа на двигателя на вашата Хонда или Акура. А ние от 4motion.bg ви предлагаме именно това – висококачествена и професионална услуга, съпроводена с гаранция на топ цена.
Чип тунинг на Хонда и Акура
Благодарение на висококачествените уреди за чип тунинг на водещи световни производители, с които ние разполагаме, ние ви предлагаме услугата за всички модели на Хонда и Акура на най-добрата цена. Компютърът на вашия автомобил ще бъде препрограмиран през диагностичната букса – възможно най-безопасния начин.
Мнозина от собствениците на Хонда и Акура са фенове на по-високите скорости, които обаче са ограничени от заводските настройки на автомобила. За целта те прибягват до тунинговането му, като целта им е да се повиши мощността и да се премахне електронното ограничение на скоростта, което производителят е задал. За да се постигне това, се променят заводските параметри на управляващия софтуер. А да се промени работата на компютъра на един автомобил, си иска доста познания и богат опит, какъвто ние от 4 Моушън можем да ви предложим.
Защо да се доверите на нас при преработка на файловете на вашата Хонда или Акура
На първо място – защото сме професионалисти. Ежедневно се сблъскваме с клиенти, които в стремежа си да спестят някой и друг лев, решават да се доверят на неквалифицирани лица, които са опитали да препрограмират компютъра на автомобила им или са заложили на готови решения за това.
На второ място – заради богатия ни опит. Имаме над 10 години опит в преработка на файлове и тунинговане на автомобили от почти всички марки.
На трето място – заради достъпните цени и гаранцията, която задължително ще ви дадем след използването, на която и да е от нашите услуги.
За нас удовлетворените клиенти са най-важното, към което се стремим. Станете и вие част от тях, като ни доверите вашата Хонда или Акура, за да ви отървем от някоя неизправна система по тях или да повишим изкуствено мощността, което несъмнено ще повиши доста адреналина ви.
Кои сме ние и защо заслужаваме вашето доверие
4 Моушън е екип от опитни професионалисти в сферата на автодиагностиката, тунинговането и софтуерното премахване на елементите и системите, предназначени за ограничаване на вредните за околната среда емисии.
Ние заслужаваме вашето доверие, защото:
Разчитаме на висококачествена апаратура за диагностика, която бързо ще ни отведе до проблемната област на вашата Мазда
